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 本公司不斷引進(jìn)和吸收國內(nèi)優(yōu)良的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),始終奉行“技術(shù)是基礎(chǔ),服務(wù)是關(guān)鍵,人才是根本,創(chuàng)新是靈魂”的經(jīng)營理念。
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泊頭捷宇石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)輕型復(fù)合軟管,輸油軟管,化工軟管,高壓高溫軟管與快速接頭具有多年軟管設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn),業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)。公司主要從事各種鋼結(jié)構(gòu)復(fù)合軟管及化工軟管的加工及銷售, 主要用于石油煉化,石油輸送、倉儲,是石油化工行業(yè)廣受歡迎的新型管材。詳細(xì)
系列產(chǎn)品

  ◇ 化工軟管

  ◇ 輸油軟管

  ◇ 快速接頭

  ◇ 重油軟管

  ◇ 防靜電軟管

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復(fù)合輸油軟管維修保養(yǎng)技術(shù)

時(shí)間:2023-06-21 11:32 作者:聯(lián)盛石化設(shè)備 點(diǎn)擊:次
復(fù)合輸油軟管用于真空開關(guān)作為真空密封件時(shí),其壽命要達(dá)到30000次才能正常工作。用來補(bǔ)償管路系統(tǒng)中因安裝造成的位置偏差時(shí),對其壽命要求只有幾次就夠了。用于開關(guān)頗率較不錯(cuò)的恒溫控制器中,其壽命要達(dá)到10000次才能達(dá)到使用要求。由于管理者的疏忽,導(dǎo)致石油管道設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作落實(shí)并不到位,因此設(shè)備的壽命被縮短,不僅影響了石油企業(yè)的生產(chǎn)速率,也在無形中增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
維修保養(yǎng)技術(shù)方面存在的問題由于石油管道常年埋于地下,其表面容易產(chǎn)生各種微生物,導(dǎo)致復(fù)合輸油軟管管道線難以清理。還有就是,原油和污水中的腐蝕介質(zhì)和能夠加快石油管道的腐蝕速度,造成設(shè)備的沉積結(jié)垢,甚至?xí)?dǎo)致泄漏現(xiàn)象的發(fā)生,影響了石油的運(yùn)輸速率。
沖刷懸空和腐蝕是導(dǎo)致硬質(zhì)海底管線失效的主要原因,撓性軟管則提供了一種新的選擇途徑。海底復(fù)合軟管由防滲熱塑層和增強(qiáng)層等功能層組成,具有高抗壓能力、良好的彎曲性能和動力特性。這種模塊結(jié)構(gòu)可依照不同功能目的制造出不同需求的軟管。
一、內(nèi)置增強(qiáng)層使軟管具有高環(huán)向強(qiáng)度和軸向強(qiáng)度,可承受各種功能荷載。對于硬質(zhì)海底管線較具破壞性的環(huán)境荷載是管線懸跨段的非設(shè)計(jì)性荷載,軟管的撓性特性使其在鋪設(shè)時(shí)和服役期間均可隨地形而變化,并且軟管具有優(yōu)良的特性。
二、復(fù)合輸油軟管還具有施工簡便、鋪設(shè)、連接方便,并且可以回收再利用等優(yōu)點(diǎn)。
三、由于軟管的撓性特性,即便在輸送介質(zhì)為高溫的情況下也無需設(shè)置膨脹彎。
四、腐蝕(包括外腐蝕、內(nèi)腐蝕、疲勞腐蝕)是致使硬質(zhì)海底管線損壞的主要原因之一,油田對此曾采取多種措施,如系統(tǒng)密閉絕氧、配套加化學(xué)劑、管線犧牲陽、使用合金等。工藝局限性和施工問題使各措施效果均不理想,并且費(fèi)用昂貴。由于軟管使用了材料作為內(nèi)襯層和外包層,因此其性能比硬質(zhì)鋼管好。
當(dāng)人們在生活中使用化工軟管時(shí)常常需要將化工軟管設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),這樣才能化工軟管的使用壽命加,是對于一些使用時(shí)間比較長,且使用環(huán)境比較惡劣的環(huán)境,如果沒有好的保養(yǎng)和維護(hù)不僅會影響到機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行,且還能消耗多的時(shí)間和成本,而對于化工軟管主要的保養(yǎng)方式是:
一、對于工具、附件等產(chǎn)品在不使用時(shí)需要拜訪整齊,管道、線路要有條理的放置,還要按時(shí)加油和換油,對于出現(xiàn)有損壞的部分需要進(jìn)行檢修和換,設(shè)備在運(yùn)行過程中的正常和平穩(wěn),符合操作的要求。
二、設(shè)備內(nèi)外整礦山機(jī)械需要進(jìn)行清潔處理,是對于各滑動面、絲杠、齒條還有齒輪箱、油孔等處需在使用過程中不會出現(xiàn)有油污等現(xiàn)象,且各部分不會發(fā)生有漏油、漏氣,設(shè)備周圍地切屑、雜物等需要清理干凈。
在石油運(yùn)輸過程中輸油泵產(chǎn)生的振動作用是不可避免的,但長期性的振動以及強(qiáng)度的振動卻是不可取得,需要究其原因,進(jìn)行及時(shí)的處理和解決,防止引起其它零件的故障,影響到石油的正常生產(chǎn)和運(yùn)輸。
一、受安裝技術(shù)因素的影響
輸油泵機(jī)組是由許多個(gè)不同的零部件及設(shè)備組成的,比如說電動機(jī)、法蘭、口環(huán)等等,如果在進(jìn)行輸油泵機(jī)組的安裝與調(diào)試過程中,不能按照正規(guī)的操作流程工作,不能做到它的規(guī)范性,就很容易在其使用過程中出現(xiàn)各種各樣的毛病或故障,是振動超標(biāo)現(xiàn)象,是很難避免的,比如說在進(jìn)行輸油泵機(jī)組安裝過程中需要特別注意的就是對中及縫隙問題,要求各個(gè)中線要對中,裝配、正確,否則就會在輸油泵的運(yùn)行過程中出現(xiàn)偏重、離心等等現(xiàn)象,造成其振動。
二、輸油泵設(shè)計(jì)因素的影響
輸油泵設(shè)計(jì)方面的因素在其振動中占據(jù)著很大的成分,因?yàn)楦鱾€(gè)制造商在輸油泵的制作方面水平不一,技術(shù)不等,致使輸油泵在使用的過程中總會出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問題,是對于振動方面的考慮不夠重視或不夠深人,復(fù)合輸油軟管對于輸油泵自身的設(shè)計(jì)安排不夠正確,比如說輸油泵中的葉輪葉片與導(dǎo)葉葉片的數(shù)量不匹配,這就會引起石油在管內(nèi)流動時(shí)給予它的壓力脈動,繼而造成其振動現(xiàn)象的發(fā)生。也就是說進(jìn)人輸油泵的液體很容易在流動過程中受到空氣等等的影響而產(chǎn)生流速的變動,帶動輸油泵振動的異常,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
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